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會維修Beckman_L-100XP超速離心機,才算你真正懂它
更新時間:2021-04-27   點擊次數(shù):1793次
  Beckman_L-100XP超速離心機的可疑部分要進(jìn)行校驗和清除內(nèi)部污物塵埃,長期不用時要定期通電,讓油循環(huán)和冷凍系統(tǒng)啟動運行,保證管遭暢通。下面就各個系統(tǒng)的檢修加以說明。
  1.驅(qū)動系統(tǒng)的檢修
  驅(qū)動系統(tǒng)是離心機的心臟部分,高速電機、變速齒輪、旋轉(zhuǎn)軸承和滑動軸承等任何一部分出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象,都會影響儀器的正常運行。
  驅(qū)動系統(tǒng)的主要異常情況有:出現(xiàn)異常聲音;軸承燒壞,用于轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子時有阻力感覺;犬齒輪打壞,高速旋轉(zhuǎn)軸打斷;升速緩慢,振動厲害,轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速;高速電機長期運行,軸承潤滑油甩干,形成千磨而發(fā)生聲音異常振動和轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等。
  高速電機長期運行,碳刷磨損縮短,壓簧松動,碳刷附著力減小,碳刷與換向器(整流子)之間的電阻增大和碳沫的污染,均能形成火花,燒毀換向器同時會發(fā)出一種放電的“啪啪"聲,影響電機的正常運行。高速電機的線包短路、斷路和絕緣破損均能使電機發(fā)熱而不能啟動。出現(xiàn)以上任何一種異常情況,均應(yīng)立即停機檢修。
  2.真空系統(tǒng)的檢修
  目前的Beckman_L-100XP超速離心機(高速離心機沒有真空系統(tǒng))大部分采用機械旋轉(zhuǎn)式真空泵和油擴(kuò)散泵兩級真空系統(tǒng),真空度可達(dá)到10-3mmHg,這樣就大大地減少了空氣的磨擦阻力和摩擦所產(chǎn)生的溫度升高。為了保證離心腔內(nèi)的真空度,預(yù)冷的轉(zhuǎn)子裝到旋轉(zhuǎn)軸上之前要把表面的霜霧水分擦凈,再入離心室,然后啟動真空泵抽真空。
  另外,在離心機長期的工作過程中,會有一些水分浸入瓢泵內(nèi)與油混合。所以在每次檢修時,要將真空泵底部的排油開關(guān)打開,把水排放出來,而后將附件漏斗插入排油口乙烯管中,加注MR一100真空油,一直加到油位觀察中心標(biāo)線高度若在排水之前發(fā)現(xiàn)油太臟、發(fā)黑,剛應(yīng)全部將其放出更換。
  做完上述檢修后,接著檢查聚油槽下面的乙烯管內(nèi)是否積滿油。如發(fā)現(xiàn)積油,說明油霉分離器被堵塞,這樣就需要將油霧分離器頂母螺絲擰下,拆下頂蓋,抽出濾芯更換。
  Beckman_L-100XP超速離心機離心腔內(nèi)的真空度是否良好,除與真空泵的本身性能和故障有關(guān)外,還與儀器機門的密封橡膠圈、軸封套和管道的密封有關(guān)。發(fā)現(xiàn)漏氣要立即修理,特別是對一些不太注意的部位和接口處更要仔細(xì)檢查。
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